Castrol Honda
Tras la celebración de la segunda sesión de entrenamientos cronometrados y libres, se acaba de disputar en el circuito de Magny Cours la Superpole de la decimosegunda ronda del Campeonato del Mundo de Superbikes.

Marco Melandri sorprendió por la mañana al marcar el mejor tiempo en los entrenamientos cronometrados,  cayendo Checa hasta la décima posición, aunque el piloto catalán se recuperó en la tanda de libres encabezando la tabla.

Los participantes en la Superpole fueron Melandri, Guintoli, Smrz, Badovini, Haslam, Corser, Rea, Sykes, Checa, Laverty, Berger, Aitchison, Camier, Haga, Fabrizio y Joan Lascorz, que por fin tuvo la oportunidad de disputar la tanda final.

La SP1 comenzó con el mejor tiempo de Jonathan Rea, rodando en 1:38:1, rebajado por muy poco por Eugene Laverty.

Sylvain Guintoli fue el primer piloto en bajar de 1.38 y situarse primero a falta de un minuto para el final.  Carlos Checa comenzó su última vuelta en el alambre, a dos plazas de quedarse fuera de la clasificación, al igual que Melandri, pero Carlos superó incluso el tiempo de Guintolí, pasando en primera plaza con un tiempo de 1.37.780.

Smrz, Fabrizio, Aitchison y Badovini quedaron fuera mientras, tras Checa, se situaron Guintoli, Sykes y Camier.

Tom Sykes empezó fuerte la SP2, con una marca de 1:37:650, seguido de Haslam y Rea. De nuevo Checa pasó dificultades al final de la sesión, comenzando el último minuto en la octava plaza, la última con acceso a la manga definitiva.  No pudieron superarle Haga, Lascorz, Berger y Corser, los pilotos que quedaron fuera de la clasificación.

Los ocho pilotos clasificados para la SP3 salían a pista con la pole como objetivo. La igualdad reinaba y el resultado era una incógnita.

Un gran tiempo de 1:37:600 marcó Eugene Laverty en su primera vuelta, rebajado en algo más de una décima por Jonathan Rea.

Checa ascendía a la tercera plaza a falta de cuatro minutos y medio, retirándose a boxes dando por bueno el resultado.

Definitivamente, Jonathan Rea conseguía la pole, señal inequívoca, junto a su actuación en Imola la semana pasada, de que está plenamente recuperado y la Honda ha mejorado.

Laverty, Checa y Camier completan la primera fila, mientras Sykes, Guintoli, Haslam y Melandri formaran la segunda.

Magny-Cours – SUPERBIKE – Superpole 3

1. Jonathan Rea (Castrol Honda) Honda CBR1000RR 1’37.490

2. Eugene Laverty (Yamaha World Superbike Team) Yamaha YZF R1 1’37.600

3. Carlos Checa (Althea Racing) Ducati 1098R 1’37.932

4. Leon Camier (Aprilia Alitalia Racing Team) Aprilia RSV4 Factory 1’38.006

5. Sylvain Guintoli (Team Effenbert-Liberty Racing) Ducati 1098R 1’38.094

6. Tom Sykes (Kawasaki Racing Team Superbike) Kawasaki ZX-10R 1’38.094

7. Leon Haslam (BMW Motorrad Motorsport) BMW S1000 RR 1’38.382

8. Marco Melandri (Yamaha World Superbike Team) Yamaha YZF R1 1’38.562

9. Noriyuki Haga (PATA Racing Team Aprilia) Aprilia RSV4 Factory 1’38.137

10. Joan Lascorz (Kawasaki Racing Team) Kawasaki ZX-10R 1’38.204

11. Maxime Berger (Supersonic Racing Team) Ducati 1098R 1’38.347

12. Troy Corser (BMW Motorrad Motorsport) BMW S1000 RR 1’38.516

13. Jakub Smrz (Team Effenbert-Liberty Racing) Ducati 1098R 1’38.524

14. Michel Fabrizio (Team Suzuki Alstare) Suzuki GSX-R1000 1’38.565

15. Mark Aitchison (Team Pedercini) Kawasaki ZX-10R 1’38.623

16. Ayrton Badovini (BMW Motorrad Italia SBK Team) BMW S1000 RR 1’38.687

17. Javier Fores (BMW Motorrad Italia SBK Team) BMW S1000 RR 1’39.230

18. Roberto Rolfo (Team Pedercini) Kawasaki ZX-10R 1’39.982

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