Definitivamente, la carrera de MotoGp correspondiente al Gran Premio de Australia tendrá una duración de 19 vueltas, manteniéndose el cambio obligatorio de moto entre las vueltas 9 y 10. En el caso de verse la bandera roja debido a la lluvia, se mostrará la bandera roja y se dará una nueva salida a una carrera con un mínimo de 5 vueltas y un máximo de 10.

Comunicado íntegro:

“Bridgestone nos ha notificado que no puede garantizar la seguridad de sus neumáticos slicks traseros por más de 14 vueltas. Por ello se ha decidido hacer los siguientes cambios en la carrera de MotoGP en interés de la seguridad de los pilotos.

• 1. La distancia de la carrera será de 19 vueltas.
• 2. Cada piloto tendrá que entrar en pits par cambiar a su segunda moto con neumáticos nuevos, al menos una vez durante la carrera. En circunstancias normales, esto significa que los pilotos deberán cambiar de moto al final de la vuelta 9 o de la 10.
• 3 .No se permite a ningún piloto hacer más de 10 vueltas con cualquier neumático. Esto significa que un cambio de moto con nuevos neumáticos antes de la vuelta 9 requerirá un segundo cambio de moto/neumáticos antes de terminar la carrera.
• 4 El procedimiento anterior es válido para una carrera en seco o una carrera que comienza en condiciones de mojado. Es evidente que en una carrera en mojado el piloto cambiar a una moto con neumáticos de lluvia.
• 5. Si la carrera empieza en condiciones secas y después llueve, la carrera se detendrá con una bandera roja. La carrera se reiniciará con el número de vueltas necesarias para completar 19 vueltas, pero con un máximo de 10 vueltas y un mínimo de 5 vueltas.
• 6. Los pilotos con motos «de Fábrica» y «Satélite» estarán obligados a utilizar la opción de neumático “duro» (B51DR). Bridgestone suministrará los neumáticos adicionales.
• 7 .Los pilotos con máquinas CRT deberán utilizar la opción del neumático duro de CRT (B50DR). Bridgestone suministrará los neumáticos adicionales.
• 8 .La zona con velocidad limitada se ampliará se ampliará tanto a la entrada como en la salida, y la salida para reincorporarse a la pista estará marcada por una línea blanca en la zona de “run off”. Cruzar esa línea mientras se reincorpora a la pista desde el pit lane dará lugar a una sanción.