Pocas veces se refieren al futuro campeón del mundo hablando de un piloto que no es líder ni ha liderado la clasificación a falta de cuatro carreras, pero es estamos ante un caso aparte. Marc Márquez ha vuelto a demostrar ayer en Motorland que es el piloto con más futuro que hay actualmente en las parrillas de los Grandes Premios.
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Toni Elías:” A pesar de la caída estoy satisfecho porque he apretado durante toda la carrera. Una vez más, tuve un muy buen comienzo y en las primeras vueltas me he esforzado para seguir al grupo. Pero, como sucedió en las carreras anteriores, perdí el control de tracción y los demas empezaron a pasarme. No pude mantener el mismo
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Casey Stoner:” Antes de la carrera todos estábamos un poco preocupados por el viento, porque las condiciones eran bastante diferentes a las que hemos tenido todo el fin de semana. Lo tenía en la cabeza, al igual que la necesidad de calentar los neumáticos al principio de carrera. Nuestra salida ha sido más o menos como siempre, me he ido
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Nico Terol: “Después del warm up no tenía las cosas muy claras porque hacía mucho viento, y pensaba que la carrera sería en grupo. Al principio, en cada curva, la moto me hacía un extraño por culpa de las ráfagas de viento. Me he concentrado en cada metro y he tirado lo más fuerte que podía. No sabía si conseguiría
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Marc Márquez:”Estoy contentísimo con este resultado conseguido delante de la afición. Ha sido una carrera bastante difícil, porque las condiciones han cambiado respecto a ayer y hoy hacía mucho más viento, que no me ha permitido tener la misma confianza que ayer con la moto. He decidido tomármelo con calma para evitar un error, e incluso he dejado pasar a
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Casey Stoner no dejó espacio para la duda. Dominó la carrera desde la primera vuelta y se impuso en el Gran Premio de Aragón de MotoGp. Valentino Rossi salió desde el pit lane en uno de los momentos más esperados del día, al igual que la peculiar decoración de los pilotos oficiales de Honda. Stoner supo aguantar la buena salida
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Espectacular carrera en Motorland. El Gran Premio de Aragón de Moto2 nos ha regalado una carrera digna ver y volver a ver tantas veces como sea posible, porque ha sido magnífica. Desde la primera vuelta hemos visto adelantamientos increíbles, estrategia y un desenlace que comienza a ser habitual, la victoria de Marc Márquez. La primera vuelta resume lo visto después.
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De principio a fin. Nico Terol no ha tenido rival en el Gran Premio de Aragón de 125cc y se ha impuesto con una amplia ventaja de casi siete segundos sobre el segundo clasificado. Desde la salida, el líder ha dominado la carrera y ha abierto huevo paulatinamente sobre sus rivales. Héctor Faubel fue el único piloto capaz de seguirle
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Valentino Rossi y su equipo han tomado una inusual decisión. En vista de los resultados de los entrenamientos en Motorland, y que han utilizado los seis motores permitidos a lo largo de la temporada ,mañana durante el warm up estrenaran un séptimo motor, que lleva como penalización salir desde el pit lane diez segundos después de darse la salida. Valentino
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Casey Stoner:” Ha sido una sesión de calificación bastante accidentada para nosotros. Todo ha ido muy bien este fin de semana, tenemos un buen feeling con la moto y yo también me siento bien. Al final del entrenamiento hemos montado la goma blanda y en la primera vuelta he ido con demasiada prudencia en el primer sector del circuito, porque
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Marc Márquez:” El entrenamiento ha ido bastante bien. Durante todo el fin de semana me he encontrado muy cómodo y en la sesión cronometrada he podido hacer una vuelta muy buena, pero sobre todo, mantener un ritmo alto que me permite estar más tranquilo de cara a mañana. Dicen que esta noche habrá tormenta y esto hará cambiar el agarre
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Héctor Faubel:” Estoy súper contento por haber logrado la pole. El buen entendimiento con mis técnicos ha hecho que solucionáramos, cada uno de los inconvenientes que nos iban surgiendo a lo largo del fin de semana. He ido mejorando en cada sesión, aunque es cierto que me reservaba para el crono, no quería enseñar todas mis cartas. Al final nos
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