Marc Márquez vence en Indianápolis y reduce quince puntos a Stefan Bradl

Foto: Repsol Media
Marc Márquez ha dado un paso de gigante en sus aspiraciones de ganar el Campeonato del Mundo de Moto2 tras vencer el Gran Premio de Indianápolis.

Márquez, que salió desde la pole position, tardó siete vueltas en situarse en primera posición, tras unas primeras vueltas dominadas por el italiano Simone Corsi.

Al tiempo que Marquez comenzaba a mandar, Tito Rabat y Pol Espargaró, que habían hecho una sensacional salida, se situan en segunda y tercera posición, en lo que podría convertirse en un pódium de lujo para el motociclismo español.

Paralelamente, Stefan Bradl realizaba una remontada que le llevaba desde la vigesimosegunda plaza inicial hasta la sexta final, en un esfuerzo extraordinario.

Márquez tiró fortísimo y no tardó en abrir hueco, llegando a los seis segundos sobre sus seguidores, mientras los primeros líderes de la carrera, Corsi y Ianonne se desfondaban por completo hasta terminar por debajo de la décima plaza.

Pol Espargaró rebasó a Rabat, pero solo fue un cambio de cromos en un pódium histórico, siendo la primera vez que ambos subían al pódium en la categoría de moto2, en la que debutan esta temporada.

Para Rabat es la confirmación del trabajo sensacional de las últimas carreras, siendo habitual del top -10, para Pol Espargaró es el resultado que necesitaba para seguir progresando en una temporada muy complicada.

Pero en la primera plaza del pódium estaba Marc Márquez, consiguiendo su quinta victoria de la temporada y dando un buen bocado a la clasificación general.

Julián Simón terminó en séptima posición, muy meritoria teniendo en cuenta su estado físico.

Moto2 Race Classification 2011

 

Indianapolis, Sunday, August 28, 2011

Pos. Puntos Num. Piloto País Equipo Moto Km/h Tiempo/Diferencia

1 25 93 Marc MARQUEZ SPA Team CatalunyaCaixa Repsol Suter 143,5 45’50.601

2 20 44 Pol ESPARGARO SPA HP Tuenti Speed Up FTR 143,4 +1.889

3 16 34 Esteve RABAT SPA Blusens-STX FTR 143,3 +2.310

4 13 38 Bradley SMITH GBR Tech 3 Racing Tech 3 143,3 +3.389

5 11 45 Scott REDDING GBR Marc VDS Racing Team Suter 143,2 +5.674

6 10 65 Stefan BRADL GER Viessmann Kiefer Racing Kalex 143,0 +9.134

7 9 60 Julian SIMON SPA Mapfre Aspar Team Moto2 Suter 143,0 +9.347

8 8 75 Mattia PASINI ITA Ioda Racing Project FTR 142,7 +15.010

9 7 36 Mika KALLIO FIN Marc VDS Racing Team Suter 142,7 +15.031

10 6 40 Aleix ESPARGARO SPA Pons HP 40 Pons Kalex 142,7 +15.339

11 5 29 Andrea IANNONE ITA Speed Master Suter 142,6 +17.447

12 4 77 Dominique AEGERTER SWI Technomag-CIP Suter 142,3 +21.727

13 3 19 Xavier SIMEON BEL Tech 3 B Tech 3 142,2 +24.279

14 2 3 Simone CORSI ITA Ioda Racing Project FTR 142,1 +25.714

15 1 15 Alex DE ANGELIS RSM JIR Moto2 Motobi 142,1 +26.894

16 16 Jules CLUZEL FRA NGM Forward Racing Suter 142,1 +27.375

17 12 Thomas LUTHI SWI Interwetten Paddock Moto2 Suter 142,0 +27.546

18 18 Jordi TORRES SPA Mapfre Aspar Team Moto2 Suter 142,0 +27.764

19 88 Ricard CARDUS SPA QMMF Racing Team Moriwaki 142,0 +27.946

20 51 Michele PIRRO ITA Gresini Racing Moto2 Moriwaki 142,0 +29.362

21 4 Randy KRUMMENACHER SWI GP Team Switzerland Kiefer Racing Kalex 141,8 +31.701

22 71 Claudio CORTI ITA Italtrans Racing Team Suter 141,8 +32.030

23 35 Raffaele DE ROSA ITA NGM Forward Racing Suter 141,8 +32.100

24 76 Max NEUKIRCHNER GER MZ Racing Team MZ-RE Honda 141,6 +35.387

25 72 Yuki TAKAHASHI JPN Gresini Racing Moto2 Moriwaki 141,5 +37.801

26 13 Anthony WEST AUS MZ Racing Team MZ-RE Honda 141,3 +42.146

27 63 Mike DI MEGLIO FRA Tech 3 Racing Tech 3 140,7 +53.491

28 10 Martin CARDENAS COL Blusens-STX FTR 140,5 +58.947

29 73 JD BEACH USA Aeroport de Castello FTR 140,2 +1’04.334

30 53 Valentin DEBISE FRA Speed Up FTR 139,8 +1’12.230

31 32 Jacob GAGNE USA GPTech FTR 139,8 +1’12.503

32 39 Robertino PIETRI VEN Italtrans Racing Team Suter 139,6 +1’15.177

33 64 Santiago HERNANDEZ COL SAG Team FTR 139,6 +1’15.899

34 25 Alex BALDOLINI ITA Pons HP 40 Pons Kalex 138,6 +1’37.102

35 95 Mashel AL NAIMI QAT QMMF Racing Team Moriwaki 135,8 1 Vuelta

 

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