SBK 2011 Nurburgring: Carlos Checa sale airoso del chaparrón en una carrera ganada por Tom Sykes

Foto: worldsbk.com
Un aguacero tremendo inundo por completo el circuito de Nurburgring cuando se iba a disputar la segunda carrera de la décima ronda del Campeonato del Mundo de Superbikes.

La lluvia obligó a retrasar la salida de una carrera que, en esas condiciones, suponía la oportunidad ideal para que los pilotos que no están habitualmente en los puestos de cabeza pudiesen brillar.

Los pilotos tomaron la salida con muchísima precaución, pues la primera curva del circuito de Nurburgring se convertía en una pista de patinaje en esas condiciones. Jonathan Rea se salió en esa primera curva hasta tres veces durante las cinco primeras vueltas.

Noriyuki Haga asumió el mando de la carrera desde la salida, abriendo rápidamente hueco en una pista que se le da especialmente bien.

Sykes y Rea seguían al japonés, mientras Checa rodaba por detrás de la décima plaza. Leon Haslam fue el primer piloto es bañarse en la piscina alemana, al rodar por los suelos en la cuarta vuelta.

Con Melandri rodando entre la séptima y la octava plaza junto a su compañero Laverty, y con Max Biaggi fuera de carrera, Checa no asumió riesgos innecesarios, ganado algunas plazas para situarse decimoprimero, e ir ganando alguna mas gracias a las caídas de Toseland, Aitchison y Camier.

Guintoli y Sykes luchaban por la segunda posición, pero el francés se descolgó del británico al abrirse demasiado en la primera curva en la decimosegunda vuelta cuando, por sorpresa, Noriyuki Haga caía cuando era líder sólido y destacadísimo, dejando la primera plaza en bandeja a Tom Sykes.

Varios pilotos hacían gestos al pasar por meta, la lluvia era cada vez más intensa y la pista cada vez mas impracticable, por lo que dirección de carrera tomó la decisión de mostrar la bandera roja y dar por terminada la prueba, consiguiendo Tom Sykes su primera victoria en el Campeonato del Mundo de Superbikes, la primera de Kawasaki desde el año 2006.

Carlos Checa terminó en octava posición, perdiendo tan solo dos puntos respecto a su máximo rival ahora, Marco Melandri, que terminó en sexta posición.

Nurburgring – SUPERBIKE – Race 2

 

1. Tom Sykes (Kawasaki Racing Team Superbike) Kawasaki ZX-10R 29’49.337

2. Sylvain Guintoli (Team Effenbert-Liberty Racing) Ducati 1098R 29’53.400

3. Jakub Smrz (Team Effenbert-Liberty Racing) Ducati 1098R 30’12.096

4. Jonathan Rea (Castrol Honda) Honda CBR1000RR 30’17.834

5. Eugene Laverty (Yamaha World Superbike Team) Yamaha YZF R1 30’27.711

6. Marco Melandri (Yamaha World Superbike Team) Yamaha YZF R1 30’34.663

7. Ayrton Badovini (BMW Motorrad Italia SBK Team) BMW S1000 RR 30’36.367

8. Carlos Checa (Althea Racing) Ducati 1098R 30’39.369

9. Leon Haslam (BMW Motorrad Motorsport) BMW S1000 RR 30’42.923

10. Maxime Berger (Supersonic Racing Team) Ducati 1098R 30’44.598

11. Joan Lascorz (Kawasaki Racing Team) Kawasaki ZX-10R 31’02.142

12. Troy Corser (BMW Motorrad Motorsport) BMW S1000 RR 31’04.805

13. Roberto Rolfo (Team Pedercini) Kawasaki ZX-10R 31’29.660

RT. Noriyuki Haga (PATA Racing Team Aprilia) Aprilia RSV4 Factory 27’12.450

RT. Makoto Tamada (Castrol Honda) Honda CBR1000RR 28’49.186

RT. Leon Camier (Aprilia Alitalia Racing Team) Aprilia RSV4 Factory 25’20.427

RT. Mark Aitchison (Team Pedercini) Kawasaki ZX-10R 23’13.507

RT. James Toseland (BMW Motorrad Italia SBK Team) BMW S1000 RR 18’52.995

RT. Michel Fabrizio (Team Suzuki Alstare) Suzuki GSX-R1000 12’20.292

 

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