SBK 2011 Imola: Carlos Checa deja el mundial visto para sentencia

worldsbk.com
Carlos Checa ha ganado la segunda carrera en Imola y está a tan solo tres puntos de pasar a la historia como Campeón del Mundo de Superbikes.

Hizo una carrera de menos a más, con precaución en las primeras vueltas, pero con un final demoledor.

Jonathan Rea salió disparado hacia la primera posición, lideró la prueba durante quince de las veintiuna vueltas.

Laverty, Sykes, Camier  y Checa rodaban tras él, hasta que apareció Noriyuki Haga que se situó en segunda posición.

Checa ascendió hasta la tercera posición, mientras Haga marcaba la vuelta rápida en su intento de acercarse a Rea.

Marco Melandri remontaba posiciones luchando por la quinta plaza, pero en la decimosegunda vuelta se fue recto en una curva y tuvo que comenzar a remontar de nuevo, reincorporándose en decimosegunda posición.

La segunda parte de la carrera fue un recital de Carlos Checa. Superó a Noriyuki Haga a seis vueltas del final, quedando a casi tres segundos de Jonathan Rea, pero el motor del británico comenzó a fallar y no tuvo problemas en superarlo y situarse en primera posición.

Checa fue campeón durante una vuelta, pues Melandri rodaba en décima posición, pero el piloto italiano rebasó a Polita, Lascorz y Guintolí para situarse en la séptima posición, ganando una plaza mas tras la retirada de Rea.

Tal era la superioridad del líder del campeonato, que en cuatro vueltas obtuvo una ventaja de casi cinco segundos sobre Haga, sensacional durante todo el fin de semana, venciendo la carrea y asestando el golpe definitivo al campeonato. Tres puntos le separan tan solo de ser Campeón del Mundo.

Joan Lascorz mejoró hasta la octava posición, Xaus terminó decimoprimero y la decimocuarta plaza de Javier Forés le da sus primeros dos puntos en el campeonato.

Imola – SUPERBIKE – Race 2

1. Carlos Checa (Althea Racing) Ducati 1098R 38’04.538

2. Noriyuki Haga (PATA Racing Team Aprilia) Aprilia RSV4 Factory 38’09.169

3. Leon Camier (Aprilia Alitalia Racing Team) Aprilia RSV4 Factory 38’19.697

4. Eugene Laverty (Yamaha World Superbike Team) Yamaha YZF R1 38’21.733

5. Leon Haslam (BMW Motorrad Motorsport) BMW S1000 RR 38’21.926

6. Marco Melandri (Yamaha World Superbike Team) Yamaha YZF R1 38’23.071

7. Sylvain Guintoli (Team Effenbert-Liberty Racing) Ducati 1098R 38’24.153

8. Joan Lascorz (Kawasaki Racing Team) Kawasaki ZX-10R 38’24.601

9. Mark Aitchison (Team Pedercini) Kawasaki ZX-10R 38’28.732

10. Ayrton Badovini (BMW Motorrad Italia SBK Team) BMW S1000 RR 38’33.023

11. Ruben Xaus (Castrol Honda) Honda CBR1000RR 38’33.138

12. Federico Sandi (Althea Racing) Ducati 1098R 38’46.340

13. Maxime Berger (Supersonic Racing Team) Ducati 1098R 38’59.288

14. Javier Fores (BMW Motorrad Italia SBK Team) BMW S1000 RR 39’16.819

RT. Alessandro Polita (Barni Racing Team S.N.C.) Ducati 1098R 34’46.265

RT. Jonathan Rea (Castrol Honda) Honda CBR1000RR 30’54.319

RT. Michel Fabrizio (Team Suzuki Alstare) Suzuki GSX-R1000 18’19.929

RT. Matteo Baiocco (Barni Racing Team) Ducati 1098R 16’36.970

RT. Troy Corser (BMW Motorrad Motorsport) BMW S1000 RR 16’38.950

RT. Tom Sykes (Kawasaki Racing Team Superbike) Kawasaki ZX-10R 13’01.813

RT. Roberto Rolfo (Team Pedercini) Kawasaki ZX-10R 3’48.126

RT. Jakub Smrz (Team Effenbert-Liberty Racing) Ducati 1098R 1’56.22

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