Gran Premio de Malasia: Thomas Luthi vence, Bradl 2º. Márquez conserva mínimas opciones de ganar el Campeonato.
Thomas Luthi, que salía desde la poles, Bradl y Takahashi se situaron en cabeza tras la salida, aunque el piloto japonés se fue recto tras el primer paso por meta.
Pol Espargaró llegó a rodar en segunda posición en la tercera vuelta, pero el suizo Luthi recuperó la segunda plaza y comenzó a perseguir a Bradl, que había conseguido un segundo de ventaja.
Tras Pol Espargaró rodaba su hermano Aleix, por delante de Claudio Corti, que era arrollando por Corsi, quedando ambos fuera de carrera.
Fueron pasando las vueltas y Luthi pudo neutralizar su desventaja frente a Bradl, rodando tras él durante la mayor parte de la carrera.
Esta situación convertía al alemán en Campeón del Mundo, hasta que a cuatro vueltas del final el suizo asumió el mando de la carrera. Alex de Angelis estaba ganando posiciones y acosaba a Pol Espargaró, que aun rodaba en tercera posición.
Bradl se guardaba una última oportunidad de adelantar a Luthi y vencer carrera y campeonato, pero se encontraron con la bandera roja debido a la caída de Axel Pons, por lo que Thomas Luthi se convirtió en el vencedor de la prueba.
Pol Espargaró consiguió subir al cajón por segunda vez esta temporada, quedando su hermano Aleix relegado a la octava plaza.
La ventaja en la general de Bradl respecto a Márquez es de veintitrés puntos, lo suficientemente holgada como para que Bradl pueda terminar decimotercero en Valencia para ganar el Campeonato, siempre y cuando Márquez gane la carrera.
- LUTHI T.Interwetten Paddock Moto2Lap 17
- BRADL S.Viessmann Kiefer Racing+0.187
- ESPARGARO P.HP Tuenti Speed Up+7.465
- DE ANGELIS A.JIR Moto2+9.127
- AEGERTER D.Technomag-CIP+11.494
- KALLIO M.Marc VDS Racing Team+11.903
- PIRRO M.Gresini Racing Moto2+12.568
- ESPARGARO A.Pons HP 40+12.963
- IANNONE A.Speed Master+14.098
- REDDING S.Marc VDS Racing Team+16.697
- RABAT E.Blusens-STX+19.568
- SOFUOGLU K.Technomag-CIP+24.885
- CLUZEL J.NGM Forward Racing+25.345
